神戸 空港 タクシー。 三宮駅から神戸空港へ一番早い行き方!電車やタクシー・バスはある?

空港送迎定額タクシー|大阪MK

神戸 空港 タクシー

もくじ• 三ノ宮駅から神戸空港までタクシーを利用の場合 三ノ宮駅から神戸空港は距離にするとそんなに遠くはなく、車で行く距離としては国道2号線経由で約9kmです。 この距離を神戸のタクシーを利用して行くと、料金は 約2,530円~2,800円ほどです。 例えば、 2人乗車(1人約1,265円) 3人乗車(1人約843円) 4人乗車(1人約632円) と、このような料金が平均的です。 三ノ宮駅から神戸空港までの所要時間は 約20分~25分ですが、道路の状況によってかわってきます。 週末・連休・イベントがあるときは三ノ宮周辺は道路の渋滞があるため、時間が読めないので利用をするときにはかなり時間の余裕をもたなければいけません。 朝夕のラッシュ時の混雑と、荷物が多い場合は移動に時間がかかります。 〇気をつけてほしいこと ポートライナーには 「北埠頭行き」「京コンピューター前止まり」があり、これに乗車すると神戸空港まで行かず途中の駅止まりになるので、必ず 「神戸空港行き」に乗車してくださいね。 三ノ宮駅から神戸空港までバスを利用の場合 三ノ宮駅から空港までバスの場合は、神姫バスの 「神戸空港アクセスバス」が利用できます。 地下鉄三宮駅前バス停から乗車し、乗り換えなしで神戸空港までの所要時間は 約26分で運賃は 大人片道330円です。 ただ、この神戸空港アクセスバスはラッシュ時の運行だけになり、日中は運行していないので限定的になります。 また地下鉄三宮駅前バス停からは 「6:05」「7:20」「7:50」「8:30」の計4本の運行で、三ノ宮から空港まで行ける時間は朝の6時から8時の間だけです。 それ以外の時間では、新神戸駅から高速バスを利用するか、姫新バスの利用になりますが、乗り換えなどもあり所要時間も1時間はかかるので、おすすめしません。 スポンサーリンク 三ノ宮から神戸空港へ一番早い行き方は 三ノ宮から神戸空港へ一番おすすめな行き方は、電車「ポートライナー」です。 運行本数も多く20分以内で神戸空港駅へ着きます。 遅延なども少ないので一番利用しやすく便利です。 まとめ 空港までの移動が3~4人一緒で、荷物も多くあるなどの移動であれば、タクシーも便利ですが、基本的には三ノ宮駅から神戸空港へは一番時間が正確な、「ポートライナー」で行くことをオススメします。 ただ時間には正確ですが、無人運転システムを利用したポートライナー(三宮駅)のホームは、朝夕のラッシュ時間はとても混雑しています。 大学に通学する学生や、ポートアイランド内の企業に通勤する人が多く利用するためです。 朝夕のラッシュ時間の利用をする場合は、神戸空港・飛行機搭乗時刻までの時間に余裕をもって行ってくださいね。 空港に早く着いてしまった場合は、空港内にラウンジがあります。 時間制限なく利用でき、無料のドリンクサービスもあるので、ぜひ利用してください。 三ノ宮駅から神戸空港に行く移動手段として、お役に立てれば幸いです。

次の

神戸空港タクシー、破産手続き開始…コロナ禍による発着便減少が直撃

神戸 空港 タクシー

定額料金の設定のないエリアではメーターでの運行となります。 あらかじめご了承ください。 あらかじめご了承ください。 あらかじめご了承ください。 あらかじめご了承ください。 あらかじめご了承ください。 あらかじめご了承ください。 あらかじめご了承ください。 あらかじめご了承ください。 あらかじめご了承ください。 あらかじめご了承ください。 ルートの指定は出来ません。 但馬エリア・淡路島エリア以遠の場合は往復分の高速代を頂きます)。 神戸MK車両がお供させていただく場合は一部エリアで100円前後異なる場合がございます。 定額料金の設定のないエリアではメーターでの運行となります。

次の

ひょうご経済+|経済|神戸空港タクシー、自己破産申請へ

神戸 空港 タクシー

事業を停止し、自己破産申請の準備に入った神戸空港タクシーの本社=神戸市北区山田町 兵庫県内で業界中堅の神戸空港タクシー(神戸市北区)が自己破産申請の準備に入ったことが18日、分かった。 新型コロナウイルスの感染拡大に伴う外出自粛の影響で売り上げが激減し、事業継続を断念した。 帝国データバンク神戸支店によると、新型コロナ関連倒産は県内11例目で、タクシー会社は初。 負債総額は数千万円程度の見込みという。 (三島大一郎、中村有沙) 帝国データバンクや申請代理人の弁護士などによると、同社は1987年に設立。 空港開港に向けて2005年にタクシー業を始めた。 車両約70台を保有し、神戸の観光地を巡るサービスや妊婦向けの「陣痛タクシー」など幅広いサービスを展開。 17年3月期に売上高約6億円を計上した。 だが、業界の競争激化やドライバー不足による稼働率の低下などで業績が悪化。 今年に入り、新型コロナの影響が2月ごろから出始め、最近の売り上げは前年比で1割程度にまで落ち込んでいたという。 同社はこの日、従業員に給与支払いや失業手当に関する説明をした。 代理人弁護士は「経営環境は順風ではなかったが、コロナ禍がなければ経営は続けられたはず。 雇用調整助成金が早く支給されていれば状況は違った」と話した。 新型コロナの影響で、神戸空港の発着便数は減便や運休で、感染拡大前の約2割にまで下落。 空港関連のタクシー需要も減っている。 兵庫県タクシー協会によると、加盟数社の3月の営業収入は前年同月比3~4割減、4月は同5~8割減と大幅に落ち込んだ。 6月までに需要が上向かなければ、業界で倒産が連鎖するとの見方もある。 同協会は「休業要請が一部解除されたが、すぐに状況が改善するとは思えない。 (倒産の連鎖を避けるためにも)少しでも早い行政の支援が必要だ」と強調した。

次の